コンパクト
新型車ヤリス

発売価格未定

ガソリン / ハイブリッド
※1

アクア

¥1,818,300～

ハイブリッド

ヴィッツ

¥1,203,400～

ガソリン / ハイブリッド

カローラ スポーツ

¥2,169,200～

ガソリン / ハイブリッド

スペイド

¥1,862,300～

ガソリン

タンク

¥1,490,500～

ガソリン

パッソ

¥1,199,000～

ガソリン

ポルテ

¥1,862,300～

ガソリン

ルーミー

¥1,490,500～

ガソリン

※1 掲載車両はプロトタイプ仕様

ミニバン
アルファード

¥3,438,600～

ガソリン / ハイブリッド

ヴェルファイア

¥3,438,600～

ガソリン / ハイブリッド

ヴォクシー

¥2,556,400～

ガソリン / ハイブリッド

エスクァイア

¥2,713,700～

ガソリン / ハイブリッド

シエンタ

¥1,809,500～

ガソリン / ハイブリッド

ノア

¥2,556,400～

ガソリン / ハイブリッド

ハイエース ワゴン

¥2,866,600～

ガソリン

セダン
アリオン

¥1,933,000～

ガソリン

カムリ

¥3,456,000～

ハイブリッド

カローラ

¥1,936,000～

ガソリン / ハイブリッド

カローラ アクシオ

¥1,546,600～

ガソリン / ハイブリッド

クラウン

¥4,691,500～

ガソリン / ハイブリッド

センチュリー

¥19,962,963～

ハイブリッド

プリウス

¥2,565,200～

ハイブリッド

プリウスPHV

¥3,237,300～

PHV

プレミオ

¥1,944,000～

ガソリン

マークX

¥2,706,000～

ガソリン

MIRAI

¥7,409,600～

FCV

ワゴン
カローラ ツーリング

¥2,013,000～

ガソリン / ハイブリッド

カローラ フィールダー

¥1,698,400～

ガソリン / ハイブリッド

プリウスα

¥2,612,500～

ハイブリッド

SUV
C-HR

¥2,367,000～

ガソリン / ハイブリッド

ハイラックス

¥3,382,500～

ディーゼル
※2

ハリアー

¥3,004,100～

ガソリン / ハイブリッド

ライズ

¥1,679,000～

ガソリン

RAV4

¥2,656,500～

ガソリン / ハイブリッド

ランドクルーザー

¥4,826,800～

ガソリン

ランドクルーザー プラド

¥3,603,600～

ガソリン / ディーゼル

※2 ハイラックスは乗用車ではなく、貨物扱いのクルマです。

スポーツ
コペン GR SPORT

¥2,380,000～

ガソリン

スープラ

¥4,990,741～

ガソリン

86

¥2,671,900～

ガソリン

GR/GR SPORTGR/GR SPORTとは?
アクア GR SPORT

¥2,372,700～

ハイブリッド

ヴィッツ GR

¥2,335,300～

ガソリン

ヴィッツ GR SPORT

¥2,115,300～

ガソリン / ハイブリッド

ヴォクシー GR SPORT

¥3,306,600～

ガソリン

コペン GR SPORT

¥2,380,000～

ガソリン

C-HR GR SPORT

¥2,732,000～

ガソリン / ハイブリッド

スープラ

¥4,990,741～

ガソリン

ノア GR SPORT

¥3,306,600～

ガソリン

86 GR

¥5,060,000～

ガソリン

86 GR SPORT

¥3,850,000～

ガソリン

ハリアー GR SPORT

¥3,461,700～

ガソリン

プリウスα GR SPORT

¥3,413,300～

ハイブリッド

プリウスPHV GR SPORT

¥3,695,634～

ハイブリッド

マークX GR SPORT

¥3,879,700～

ガソリン

軽自動車
ピクシス エポック

¥858,000～

ガソリン

ピクシス ジョイ

¥1,248,500～

ガソリン

ピクシス トラック

¥693,000～

ガソリン

ピクシス バン

¥940,500～

ガソリン

ピクシス メガ

¥1,375,000～

ガソリン

*燃料消費率は定められた試験条件のもとでの値です。お客様の使用環境（気象、渋滞等）や運転方法（急発進、エアコン使用等）に応じて燃料消費率は異なります。
*WLTCモードは、市街地、郊外、高速道路の各走行モードを平均的な使用時間配分で構成した国際的な走行モードです。市街地モードは、信号や渋滞等の影響を受ける比較的低速な走行を想定し、郊外モードは、信号や渋滞等の影響をあまり受けない走行を想定、高速道路モードは、高速道路等での走行を想定しています。
*北海道地区・沖縄地区は価格が異なります。
*価格はメーカー希望小売価格（消費税込み）で参考価格です。価格は販売店が独自に定めていますので、詳しくは販売店におたずねください。
*価格にはオプションは含まれません。
*価格はパンク修理キット、タイヤ交換用工具付の価格です。
*保険料、税金（除く消費税）、登録料などの諸費用は別途申し受けます。
*自動車リサイクル法の施行により、リサイクル料金が別途必要となります。
*ボディカラーは、撮影および表示画面の関係で実際の色と異なっ郵便番号・地名から探す