mogan

1936年から販売している今、今、新車で買えるクラッシックカー、モーガン

モーガンは 本年創立100周年を迎えたH.F.Sモーガンによって創業された英国のクラッシックカーメーカー。1936年から70数年に渡り、ただ一度のフルモデルチェンジをすることもなく、世紀をまたいで生き続ける車がモーガン。

 

モーガン 4/4
モーガン 4/4

モーガン
モーガン
全長×全幅×全高 4010×1630×1220mm
車両重量 800kg
エンジン形式 直列4気筒DOHC(英国フォード製)
ボア×ストローク 80×83.1mm
総排気量 1595cc
圧縮比 10.0:1
燃料供給 電子制御燃料噴射
最高出力 115hp(86kw)/6,100r.p.m
最大トルク 142Nm/4600r.p.m
変速機 5段M/T
変速比 3.61、2.08、1.36、1.0、0.76
最終減速比 3.08
操舵装置 ラック・アンド・ピニオン
サスペンション F:独立スライディング・ピラー+コイル R:リジット・アクスル+半楕円リーフ・スプリング
ブレーキ F:11インチ・ディスク/R:9インチ・ドラム
ホイール+タイヤ ワイヤーホイール5J×15 165/80/ 15
 
Plus4(Sport) 2seater/4seater
Plus4でもエアコンを選べるようになりました。
全長×全幅×全高 4010(4017)×1610×1220(1315)
車両重量 940kg
エンジン形式 直列4気筒DOHC(英国FORD製)
ボア×ストローク 87.5×83.1mm
総排気量 1999cc
燃料供給 電子制御燃料噴射
最高出力 145ps(106kw)/6,000r.p.m
最大トルク 187Nm/4500r.p.m
変速機 5段M/T
変速比 3.61 2.08 1.36 1.0 0.76
最終減速比 3.08
操舵装置 ラック・アンド・ピニオン
サスペンション F:独立スライディング・ピラー+コイル R:リジット・アクスル+半楕円リーフ・スプリング
ブレーキ F:11インチ・ディスク/R:9インチ・ドラム
ホイール+タイヤ ワイヤーホイール 6J×15 195/60/15
 
Roadster(Sport) 2seater/4serter
エアコンをオプションできます。
全長×全幅×全高 4010(4017)×1610(1720)×1220(1315)mm
車両重量 950kg
エンジン形式 水冷V型6気筒4カム DOHC24バルブ(英国フォード製)
ボア×ストローク 95.5×86.6mm
総排気量 3721cc
圧縮比 10.5:1
燃料供給 電子制御燃料噴射
最高出力 209hp(280kw)/6,000r.p.m
最大トルク 380Nm/4,500r.p.m
変速機 5段M/T
変速比 3.89、2.06、1.34、1.01、0.82
最終減速比 3.08
操舵装置 ラック・アンド・ピニオン
サスペンション F:独立スライディング・ピラー+コイル R:リジット・アクスル+半楕円リーフ・スプリング
ブレーキ F:11インチ・ディスク/R:9インチ・ドラム
ホイール+タイヤ アルミホイール6J×15 205/60/15 ワイヤーホイール 6.5J×16:205/55R16
 
Plus8 2seater
フル装備スペックになります。ATも選択可能です。
全長×全幅×全高 4010×1751×1220mm
トレッド(F/R) 1522/1480mm
車両重量 1100kg
エンジン形式 水冷V型8気筒4カム DOHC32バルブ(BMW製)
ボア×ストローク 93×88.3mm
総排気量 4799cc
燃料供給 電子制御燃料噴射
最高出力 270kw(367bhp)/6300rpm
最大トルク 490Nm/3800rpm
変速機 ZF auto/6speed
変速比 4.05 2.40 1.58 1.19 1.00 0.87
最終減速比 3.08:1
操舵装置 ラックアンドピニオン
サスペンション F:カンチレバー&ウイッシュボーン
R:ダブルウイッシュボーン
ブレーキ F:6ピストンキャリパー R:2ピストンキャリパー
ホイール+タイヤ アルミホイール 8.5J×18:F224/40ZR18 R245/40ZR18

 
Morgan3wheeler
待望の3ホイラーがデビュー致しました。(納期は1年半~2年になります)
全長×全幅×全高 3215×1725×1015mm
車両重量 500kg
エンジン形式 S&S V-twin
ボア×ストローク 108×108mm
総排気量 1983cc
圧縮比 9.75:1
燃料供給 電子制御燃料噴射
最高出力 80bhp/5,250r.p.m
最大トルク 140Nm/3,250r.p.m
変速機 5段M/T Mazuda製
変速比 4.227、2.506、1.669、1.226、1.0、0.828
最終減速比 3.08
操舵装置 ラックアンドピニオン
サスペンション F:ダブルウィッシュボーン/コイル R:カンチレバー/コイル
ブレーキ F:ベンチレーテッドディスク R:ドラム
ホイール+タイヤ F:4.00/19 R:205/55-18



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